Ομηρία από απολυμένο σε εργοστάσιο – Ηχητικό ντοκουμέντο από τον ένοπλο απολυμένο που μπήκε σε εργοστάσιο στην Κομοτηνή

Το ηχητικό ντοκουμέντο είναι πραγματικά πολύ δυνατό. Αξίζει να το ακούσετε μέχρι τέλους.

Θα μπορούσε να είναι οποιοδήποτε παράδειγμα πρώην απολυμένου εργοστασίου που έχει βρεθεί στο περιθώριο, βλέπει την ζωή του να φτάνει στο τέλμα, δέχεται εντονότατη ταξική βία είτε παίζει τον ρόλο του άνεργου αυτόν του εργαζόμενου. Η είδηση μας έρχεται από την Κομοτηνή, από έναν απολυμένο εδώ και 9 μήνες εργάτη από την εταιρία HELESI ΑΕ (Ελληνική Βιομηχανία Περιβαλλοντικών Συστημάτων). Η εταιρία HELESI AE μας είχε απασχολήσει και στο παρελθόν την περίοδο που απεργούσαν οι ΠΟΕ ΟΤΑ στην Αθήνα και δίνοταν σκληρές μάχες για να μείνουν τα αμάζευτα σκουπίδια στους δρόμους καθώς πρωτοστάτησε στον απεργοσπαστικό μηχανισμό που έστησε ο δήμος Αθηναίων.

Μαθαίνουμε επίσης ότι ο ιδιοκτήτης της HELESI, Σάκης Ανδριανόπουλος είχε γίνει γνωστός το 2010 λόγω της εμπλοκής του συζύγου τής Φεβρωνίας Πατριανάκου, υπεύθυνης Πολιτικού Σχεδιασμού της Ν.Δ. και βουλευτή του κόμματος έως το 2009. Η εταιρεία, έχει πάρει μεγάλα έργα από πολλούς δήμους αλλά και τη διαδημοτική «ΔΙΑΔΥΜΑ» που ίδρυσε ο πρώην υφυπουργός Εσωτερικών Πάρης Κουκουλόπουλος ως δήμαρχος Κοζάνης.

Στο δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας την περίοδο των μεγάλων απεργιών των ΠΟΕ ΟΤΑ κατά τον Οκτώβρη, ο τέως δήμαρχος Ν. Κακλαμάνης είχε επεσημάνει τη σύνδεση της εταιρείας με τον Π. Κουκουλόπουλο, αλλά και το διευθυντή του γραφείου του δημάρχου και «άλλοτε στέλεχος του ομίλου Μπόμπολα» Λ. Καστανάκη. Ο πρόεδρος του τότε δημοτικού συμβουλίου, Τ. Μπέης,  είχε θυμίσει ότι ο δήμος τής είχε αναθέσει επί Κακλαμάνη δουλειές ύψους 60 εκατ. ευρώ.

O Σάκης Ανδριανόπουλος επίσης, ήταν ο επιχειρηματίας, που μαζί τον σύζυγο της πρώην βουλευτού της Νέας Δημοκρατίας Φαβρωνία Πατριανάκου, Δ. Καραΐσκο, είχε την αεροπορική εταιρεία Athens Airways.  Σε παλαιότερη δημοσίευση στο Πρώτο ΘΕΜΑπαρατηρούμε πως:

Ο λαός όμως λέει πως «ο χορτάτος δεν μπορεί να καταλάβει τον πεινασμένο» και η κυρία Φεβρωνία Πατριανάκου είναι «χορτάτη», επειδή μαζί με τον σύζυγό της κ. Δημήτρη Καραΐσκο και τον φίλο τους από τα χρόνια της ΟΝΝΕΔ κ. Σάκη Ανδριανόπουλο ανέπτυξαν χρυσοφόρες μπίζνες με τα σκουπίδια. Με… σύμμαχο τις κομματικές γνωριμίες τους καταφέρνουν τα τελευταία χρόνια να «κερδίζουν» όλους τους διαγωνισμούς που γίνονται σε «γαλάζιους» δήμους και αφορούν από κάδους μέχρι απορριμματοφόρα. Μάλιστα στους παλιούς κομματικούς φίλους όχι απλώς δεν κάνουν εκπτώσεις, αλλά χρεώνουν υψηλότερες τιμές απ’ ό,τι σε άλλους που δεν είναι και… τόσο φίλοι. Ετσι, για παράδειγμα, έναν κάδο που η εταιρεία τον πουλάει επίσημα 240 ευρώ, στον Δήμο Αθηναίων τον πούλησε 486,40 ευρώ.

Αλλά κι αυτοί καθαυτοί οι διαγωνισμοί απ’ άκρου εις άκρον της χώρας, ύψους δε κάδων εκατομμυρίων, καταγγέλλονται ως φωτογραφικοί και πολλοί απ’ αυτούς έχουν φτάσει στα εισαγγελικά γραφεία για διερεύνηση. Το περιβάλλον όμως της «Περιβαλλοντικής», η οποία τώρα έχει απορροφηθεί από τη μητρική HELESI, έχει καταφέρει τα τελευταία χρόνια να δημιουργήσει σημαντικά περιουσιακά στοιχεία με καταθέσεις εκατομμυρίων, μετοχές και ακίνητα που φτάνουν μέχρι τη Μύκονο. Κατά συνέπεια, είναι λογικό η κυρία Πατριανάκου να μη βλέπει καμιά οικονομική κρίση και ανένα πρόβλημα στην ελληνική κοινωνία και να θεωρεί την αγανάκτηση του κόσμου αποτέλεσμα της προπαγάνδας των «παπαγάλων».

Αλλωστε τώρα που η ίδια παίζει το προσωπικό της στοίχημα στην πολιτική κονίστρα της Ν.Δ., αφού πρώτα έκανε το πέρασμά της και από την Πολιτική Ανοιξη των κυρίων Σαμαρά, Κακλαμάνη κ.λπ., δεν κατέχει μετοχές της HELESI, καθώς τις πούλησε με την ένταξή της στο ψηφοδέλτιο Επικρατείας το 2007. Το γεγονός ότι ο σύζυγός της παραμένει μέτοχος και διευθυντικό στέλεχος στην εν λόγω εταιρεία, η οποία γιγαντώθηκε τα τελευταία χρόνια και έφτασε να δημιουργήσει μέχρι και αεροπορική εταιρεία («Athens Airways») είναι κατά νεοδημοκρατική φιλοσοφία νόμιμο.

Ακόμα σε παλαιότερη δημοσίευση από ΤΟ ΠΟΝΤΙΚΙ:

Η συγχώνευση της Olympic Air με την Aegean Airlines επιχειρείται να γίνει με… άλλοθι την Athens Airways, την εταιρεία του «γαλάζιου» Σάκη Ανδριανόπουλου, συνεταίρου του συζύγου της Φεβρωνίας Πατριανάκου, της πρώην γαλάζιας βουλευτή και πρώην συνεταίρου του Ανδριανόπουλου. Όταν οι μέτοχοι της Olympic Air και της Aegean Airlines υποστηρίζουν ότι από τη συγχώνευση των δύο εταιρειών δεν θα δημιουργηθεί ισχυρό μονοπώλιο, παρότι οι δύο εταιρείες εξυπηρετούν συνολικά περίπου 6,2 εκατ. αεροπορικές μετακινήσεις τον χρόνο στο εσωτερικό της χώρας (σχεδόν το 97% των εσωτερικών επιβατών!), εννοούν ακριβώς ότι υπάρχει ανταγωνισμός και αυτός ακούει στο όνομα… Athens Airways! Είναι η εταιρεία που δημιουργήθηκε – όταν έμπαινε σε εφαρμογή η εκποίηση της κρατικής Ολυμπιακής – μόνο και μόνο για να αναλάβει τις επιδοτούμενες από το κράτος (με περίπου 35 εκατ. ευρώ τον χρόνο) 24 άγονες γραμμές. Άλλωστε αυτήν την εταιρεία, με στόλο σήμερα τεσσάρων Embraer (49 θέσεων το καθένα), προέβαλε ως άλλοθι και ο τότε υπουργός Κ. Χατζηδάκης όταν έλεγε και ξανάλεγε (πριν καν δημιουργηθεί η Α.Α.) ότι «τα νησιά δεν πρόκειται να μείνουν ούτε στιγμή χωρίς αεροπορική συγκοινωνία»! Μάλιστα η Athens Airways έσπασε κάθε ρεκόρ κατά τη διαδικασία αδειοδότησής της από την ΥΠΑ! Βέβαια, τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν ευνοϊκά για τους μετόχους της Athens Airways, η οποία με την εκχώρηση της Ολυμπιακής στη MIG άρχισε να φορτώνεται με τεράστια οικονομικά βάρη. Όμως, παρότι ήρθε το ΠΑΣΟΚ στην κυβέρνηση, ο ρόλος της (το «άλλοθι» που προαναφέραμε) δεν έπρεπε να τελειώσει εδώ. Η Athens Airways και οι άλλες μικρές εταιρείες έπρεπε να είναι παρούσες στον «γάμο» Βασιλάκη  Βγενόπουλου, ακριβώς για να διευκολύνουν τις Επιτροπές Ανταγωνισμού να εγκρίνουν τη συγχώνευση Olympic  Aegean. Έτσι, τον περασμένο Νοέμβριο, όταν ετέθη ζήτημα για το ποιος θα εκτελέσει τις 24 επιδοτούμενες άγονες γραμμές για το μεταβατικό διάστημα Δεκεμβρίου 2009  Μαρτίου 2010, δηλαδή για τέσσερις μήνες συνολικά, η Athens Airways έλαβε το «φιλί της ζωής». Προς έκπληξη όλων, η διορισμένη από την κυβέρνηση της Ν.Δ. διοίκηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας – η οποία εξακολουθεί και επί ΠΑΣΟΚ να παραμένει στη θέση της – τής ανέθεσε τις 10 επιδοτούμενες γραμμές αντί 1,5 εκατ. ευρώ! Άλλες πέντε γραμμές δόθηκαν στη Sky Express με έδρα το Ηράκλειο Κρήτης αντί περίπου 700.000 ευρώ! Η πλάκα είναι ότι ο Βγενόπουλος είχε ζητήσει να αναλάβει όλες αυτές τις γραμμές χωρίς καμία επιδότηση! Παράλληλα, για τις υπόλοιπες εννέα γραμμές αξίωνε επιδοτήσεις ύψους 5,9 εκατ. ευρώ. Τελικά η «γαλάζια» διοίκηση της ΥΠΑ έδωσε τις δεκαπέντε γραμμές σε Athens και Sky αντί 2,2 εκατ. ευρώ (ενώ θα μπορούσε να τις έχει δωρεάν!) και τις υπόλοιπες εννέα γραμμές στην Οlympic Αir αντί 5,2 εκατ. ευρώ (έπειτα από διαπραγματεύσεις οι απαιτήσεις της Ο.Α. μειώθηκαν). Η Aegean Airlines βγήκε εκτός διαδικασίας, όπως υποστηρίχθηκε, για… τυπικούς λόγους!!! Το αποτέλεσμα λοιπόν ήταν ότι συνολικά για τις 24 άγονες γραμμές δόθηκαν 7,4 εκατ. ευρώ, ενώ θα μπορούσαν να διατεθούν 5,2 εκατ. ευρώ! Το καλό άλλοθι κοστίζει κάτι παραπάνω στα μεγάλα εγκλήματα…

Το περιστατικό λοιπόν των τελευταίων ημερών έχει ως εξής:

Ο προαναφερθέν απολυμένος καθώς είχε φτάσει τα όρια της εξαθλίωσης και θέλοντας  να ζήσει μια ζωή με αξιοπρέπεια και όχι σαν δούλος μπούκαρε στα γραφεία της Helesi την 1η Μαρτίου κατά τις 1 το μεσημέρι παρέα με μια καραμπίνα. Πυροβόλησε και τραυμάτισε τον Σάκη Ανδριανόπουλο στο λαιμό, στο χέρι και στα πλευρά,έναν υπάλληλο που θέλησε να το παίξει “ήρωας” στα πόδια καθώς επίσης και έναν μπάτσο όταν αντιλήφθηκε την ύπαρξη των πρώτων κατασταλτικών δυνάμεων στην περιοχή. Κράτησε μαζί του όμηρους 2 άλλους υπάλληλους όπου και τους απελευθέρωσε κατά τις 1 το βράδυ και παραδόθηκε στην αστυνομία. Του χρωστούσαν 31.000 ευρώ αποζημίωση από την απόλυση που είχε δεχθεί λένε. Λάθος. Του χρωστούσαν μια ολόκληρη ζωή που πέταξαν σαν σκουπίδι (το αντικείμενο τους άλλωστε) αποδεικνύοντας πόσο αναλώσιμη μπορεί να είναι για την κυριαρχία μια ανθρώπινη ζωή. Εκτός……. βέβαια κι αν παίζεται το ίδιο το τομάρι των εξουσιαστών. Εκεί πάντοτε τα πράγματα αλλάζουν.Ήδη οι σάπιοι κονδυλοφόροι και υπερασπιστές της κυριαρχίας προσπαθούν να παρουσιάσουν τον εργαζόμενο ως τρέλλο ακολουθούσε φαρμακευτική αγωγή (στο ηχητικό αναφέρεται ότι ζήτησε από τους μπάτσους να του φέρουν ηρεμιστικά), ενώ η άθλια ανακοίνωση της HELESI βρήκε πάτημα το περιστατικό για την απολύση δικαιολογώντας την αναφέροντας πως “καθόσον επί μακρόν επεδείκνυε ασταθή ανάρμοστη και παραβατική συμπεριφορά στο χώρο εργασίας“. Σίγουρα η ψυχική υγεία του ανθρώπου είναι κατεστραμμένη, όπως και κάθε άνεργου που δεν έχει να ζήσει την οικογένεια του και δεν μπορεί να συντηρήσει ούτε τον εαυτό του, κάθε εργαζόμενου που “γαμιέται στα εργοστάσια για 400 κωλοευρώ”, κάθε φοιτητή σερβιτόρου που του δίνουν ένα χαρτζιλικάκι 10 και 15 ευρώ για 8 και 10 ώρες ορθοστασίας και ψεύτικων χαμόγελων στο κάθε καθίκι που έρχεται να κάνει το κομμάτι του, κάθε καθαρίστριας που δέχεται επίθεση με βιτριόλι από τ’αφεντικά της για την συνδικαλιστική της δράση, κάθε παρανομοποιημένου και αναλώσιμου μετανάστη της Μανωλάδας ή της Μηχανιώνας, κάθε κυνηγημένου ανθρώπου από μαχαιροβγάλτες φασίστες και στην τελική κάθε ζωής που δέχεται επιβολή με τον έναν ή τον άλλον τρόπο από αυτό το χάρτινο κατασκεύασμα που ονομάζεται εξουσία.  Ο εργάτης κάποια στιγμή μέσα στον κυκεώνα των σχεδόν κατά παρεγγελία της ΓΑΔΑ ερωτήσεων ανακρίσεων ερωτάται: Πως μπορουμε να σας βοηθησουμε? Και απαντάει: Να πειτε στον κοσμο να ξεσηκωθει!

Το πρόβλημα δεν είναι ότι μπούκαρε ένας απολυμένος με μια καραμπίνα για να στείλει στον αγύριστο τα αφεντικά που του κατέστρεψαν την ζωή. Το πρόβλημα είναι ότι δεν κρατάνε όπλα όλοι οι υπόλοιποι εξαθλιωμένοι.

Ετικέτες: Athens Airways, HELESI ΑΕ, Δ. Καραΐσκος, ΔΙΑΔΥΜΑ, Δήμος Αθηναίων, Ελληνική Βιομηχανία Περιβαλλοντικών Συστημάτων, Πάρης Κουκουλόπουλος, Σάκης Ανδριανόπουλος, Φεβρωνία Πατριανάκου, ένοπλη επίθεση, απεργοσπάστες, απολυμένος, καραμπίνα, κοινωνική εξαθλίωση, μεγάλη απεργία ΠΟΕ ΟΤΑ